Концепция «15-минутного города»

[gatta_bianka]

Итальянские исследователи создали такой сайт, где можно проверить свой город и район обитания на эргономичность, комфортность проживания с точки зрения времени доступа к основным точкам жизнеобеспечения. Согласно новой идее, Концепция «15-минутного города», нужно делать города компактными, чтобы их граждане могли удовлетворять свои личные потребности, проезжая не более 15 минут от дома на велосипеде или пешком. Эти потребности должны включать товары, работу, спорт и культурные мероприятия. Эта новая парадигма может сократить выбросы CO2, разгрузить улицы и общественный транспорт и повысить качество жизни жителей города.

Платформа 15 min City позволяет исследовать, насколько города мира близки к этому идеалу, путем объединения открытых данных о местах в городах, сетках населения и алгоритмах маршрутизации. С помощью 15 min City можно проверить, какие виды деятельности или места доступны для района пешком и на велосипеде, и сравнить их с другими городскими районами. Также можно проверить, какой город ближе всего к идеалу 15 минут, посмотрев на рейтинги городов на карте. Цвет каждой области отображает среднее время в пути, необходимое человеку, чтобы добраться до мест ежедневной активности пешком или на велосипеде. Если это время в пути меньше 15 минут, цвет области будет синим, в противном случае — красным.

Нажав на район карты Харькова, где я живу, я получила диаграмму со временем в пути до мест жизнеобеспечения (магазины, школы, парки, культурные центры и т.д.).



Черта на 15 минут выделена красным цветом в качестве ориентира, чтобы определить, какие места находятся в пределах 15 минут времени в пути (пешим или вело способом).

В верхнем левом углу сайта можно найти свой город. Посмотрела общую картину в Украине - Харьков в среднем имеет доступность до объектов жизнеобеспечения в 15-18 минут, большое количество городов в центре Украины имеют аналогичные условия. Наиболее комфортные условия - от 9 до 15 минут доступности наблюдаются во Львове, Луцке, Киеве, Тернополе, Ивано-Франковске, Сумах (не зря мне этот город нравится) и Кропивницком. На востоке Украины - все печально, пешком придется идти от 24 до 30 минут.



Я живу в районе, где средняя пешая доступность составляет 12-14 минут. Но все равно предпочитаю получать некоторые товары и услуги в пешей и/или транспортной доступности до получаса, и меня это устраивает.

А вы в эргономичном городе живете?

Comments

[gatta_bianka]

А мені з велом практично ніде катати. Вірніше, вже набридло тими ж самими маршрутами на невеличкому п'ятачку, і машин дуже багато, бо я не по тротуарах їжджу. А по дорозі за машинами їхати і дихати вихлопами теж не комільфо, пішоходом я значно менше цією гидотою надихаюся. Тому і намагаюся всюди пішки діставатися.

[ukurainajin]

Це ж проблема будь-якого великого міста. Великих природних зон посередині нема. Лише на околицях. А околиці для комфортного життя теж треба забезпечити всією інфраструктурою. На Полях вона є. На Жуках... Ну, хоч і показує все синеньке, але ж я знаю, що там досить-таки болото, і що найбільше можна розраховувати на доступність продуктових крамниць і, несподівано, басейн. Транспорту мало, щоби виїхати де-інде, а до культурно-бухальних закладів треба таки їхати в оте де-інде.

[gatta_bianka]

Начебто Фостер у своєму плані відбудови і розвитку Харкова як раз пропонував переформатувати центр навколо харківських річок, зробити біля них вело- і пішохідні доріжки з зеленими насадженнями і парками. Було б чудово, якби це втілили в життя.

[ukurainajin]

Хіба в центрі зараз чогось бракує? Купа ж центральних парків і тих самих річок… Ну, я був у багатьох європейських містах. Харків центральний не надто відрізняється ані від Риму, ані від Праги. Подекуди й не відрізнити.

[gatta_bianka]

Європейські центри міст як раз відрізняються тим, що там практично немає дерев - кам'яна торба з вузькими вулицями. У нас трохи просторніше і дерева (на жаль, у Харкові гєпою вже зрублені, але у тих же Сумах чи Кропивницькому ще зустрічаються).

[ukurainajin]

У Празі справді я майже не зустрічав у центрі рослинности. Хіба що понад річкою. А от у Нюрнберзі дерева всюди, де їх можна приліпити. Дуже милі скверики, газони… У Бамберзі, Мюнхені… Рим так взагалі дуже схожий на мікс Харкова з Київом. Хоча Полтава чи Черкаси зеленіші — це точно. А от у Львові центр нічим не кращий. Словом… я вважаю, що Харків класний (тільки треба більше джерел питної води в публічних місцях). Аби лишень хуйло нарешті вже здохло!

[gatta_bianka]

Все-таки Харкову і багатьом містам України не вистачає великих дерев і тіні влітку. Їх зараз стали активно вирубати та сприяти опустелюванню України. Для мене найбільш дружнім до природи є Сидней, там і птахи і тварини зустрічаються і аромати дерев, квітів і моря змішуються. І хоча місто доволі велике, але кожен район має свій парк, пляж, всю необхідну інфраструктуру для життя і дозвілля.
Нам є ще куди рухатися у плані удосконалення, але х..ло хай дійсно подохне, бо завдає шкоди значно більше, ніж фашисти у 2й світовій.