gatta_bianka (
gatta_bianka) wrote2020-06-25 05:58 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Нетуристический Харьков. Гончаровка-Москалевка
Удаляясь от Конторский и района Залопани экстремальный путешественник по Харькову может зайти в прилегающие к реке районы - Гончаровку с Москалевкой. Это мост через Лопань, Гончаровский мост и Гончаровская плотина одновременно.

С моста открываются красивые виды на туристический исторический центр Харькова.

Выйдя с Конторской и повернув налево к Гончаровскому мосту, перед глазами вырастает такое большое здание времен совка под цвет проезжающей машины горгаза. Расцветки не просто так совпадают, потому что с недавних пор в доме-коробке обосновался Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт автоматизированных систем управления транспортировкой газа, филиал ГП «Науканафтогаз» НАК «Нафтогаз Украины».


В противоположной институту стороне - красивый вид на город.


А вот и плотина поближе.


По левому борту виднеется здание района Залопани - то ли консульство Австрии, то ли Агротрейд, то ли 2 в 1 :)).

Плотина была построена в 1943 году и предназначена для регулирования уровня воды в реках в черте города и обеспечения технической водой промышленных объектов Харькова. Плотина состоит из здания машинного отделения, в котором находятся механизмы подъема затворов, среднего и боковых железобетонных устоев, на которых расположены механизмы перемещения двух цилиндрических затворов диаметром 2.8 метра и длиной по 24 метров. В 2009 году механизм за много десятилетий стал полностью исправен. Второй, правый запор Гончаровской плотины в Харькове после 40 лет бездействия снова пришел в движение. Затвор реконструировали, освободили от ила, восстановили работоспособность тяговой цепи. Недостающие детали и узлы уникального механизма подъема правого запора были заменены на заново изготовленные по старым чертежам. Изготовили уникальные и сложные детали на заводе «Свет шахтера». А за то время, когда реки обмелели в связи с реконструкцией плотины, производственными подразделениями КП «КВЛК» был выполнен значительный объем работ по уборке из русел рек крупногабаритного мусора, стволов деревьев, выполнен покос трав и камыша в руслах, расчищены подводные выпуски ливневых сетей.



Именно про эту местность повествуется в романе Квитки-Основьяненко "Сватання на Гончарівці".
Есть в истории плотины и черные дни. Так, например, в 2007 году два человека утонули в Лопани – и прямо рядом с Гончаровской плотиной. Это были мужчина и женщина. Женщина намеренно спрыгнула в воду. Местные не исключают, что это был суицид. Ее сразу подхватило водой и понесло в сторону Гончаровской плотины. Мужчина немедленно прыгнул и попытался ее спасти. Но в результате он погиб и сам, потому что был пьян. Милиция говорит, что погибшие люди были бродягами. Они обитали в этом районе, и их часто видели рядом.







Переходим поближе к зданию института транспортировки газа. Вот, оказывается, кто квитанции за транспортировку газа научно обосновывает.

Здание расположено на улице Маршала Конева под № 16. Улица начинается от Полтавского Шляха, до реки ее часть относится к району Гончаровка, а за мостом - это уже Москалевка. Все это районы, заселенные еще в 17 столетии. Старое название улицы - Средне-Гончаровская, позже - Гончаровский бульвар, в 1973 году улицу переименовали в сегодняшнее название.

Улица Маршала Конева, 17 - это детская школа искусств им. Леонтовича.

По улице с давних времен ходил и ходит трамвай. Заборы вдоль улицы расписали несколько лет назад, и не смотря на общий высокий уровень вандализма местных жителей, рисунки, посвященные любви к Харькову, остались нетронутыми.

Прямо по курсу - здание прокуратуры Новобаварского района.





А этото самое место, где я родилась!!! - некогда роддом, позже хирургия кисти, сейчас здание реставрируют.

Не знаю, какое мед учреждение вернут на это место, но рядом уже завелась гинекология - частная клиника.

Типичная Москалевка)). Абрикосы уже отцевли.


С моста открываются красивые виды на туристический исторический центр Харькова.

Выйдя с Конторской и повернув налево к Гончаровскому мосту, перед глазами вырастает такое большое здание времен совка под цвет проезжающей машины горгаза. Расцветки не просто так совпадают, потому что с недавних пор в доме-коробке обосновался Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт автоматизированных систем управления транспортировкой газа, филиал ГП «Науканафтогаз» НАК «Нафтогаз Украины».


В противоположной институту стороне - красивый вид на город.


А вот и плотина поближе.


По левому борту виднеется здание района Залопани - то ли консульство Австрии, то ли Агротрейд, то ли 2 в 1 :)).

Плотина была построена в 1943 году и предназначена для регулирования уровня воды в реках в черте города и обеспечения технической водой промышленных объектов Харькова. Плотина состоит из здания машинного отделения, в котором находятся механизмы подъема затворов, среднего и боковых железобетонных устоев, на которых расположены механизмы перемещения двух цилиндрических затворов диаметром 2.8 метра и длиной по 24 метров. В 2009 году механизм за много десятилетий стал полностью исправен. Второй, правый запор Гончаровской плотины в Харькове после 40 лет бездействия снова пришел в движение. Затвор реконструировали, освободили от ила, восстановили работоспособность тяговой цепи. Недостающие детали и узлы уникального механизма подъема правого запора были заменены на заново изготовленные по старым чертежам. Изготовили уникальные и сложные детали на заводе «Свет шахтера». А за то время, когда реки обмелели в связи с реконструкцией плотины, производственными подразделениями КП «КВЛК» был выполнен значительный объем работ по уборке из русел рек крупногабаритного мусора, стволов деревьев, выполнен покос трав и камыша в руслах, расчищены подводные выпуски ливневых сетей.



Именно про эту местность повествуется в романе Квитки-Основьяненко "Сватання на Гончарівці".
Есть в истории плотины и черные дни. Так, например, в 2007 году два человека утонули в Лопани – и прямо рядом с Гончаровской плотиной. Это были мужчина и женщина. Женщина намеренно спрыгнула в воду. Местные не исключают, что это был суицид. Ее сразу подхватило водой и понесло в сторону Гончаровской плотины. Мужчина немедленно прыгнул и попытался ее спасти. Но в результате он погиб и сам, потому что был пьян. Милиция говорит, что погибшие люди были бродягами. Они обитали в этом районе, и их часто видели рядом.







Переходим поближе к зданию института транспортировки газа. Вот, оказывается, кто квитанции за транспортировку газа научно обосновывает.

Здание расположено на улице Маршала Конева под № 16. Улица начинается от Полтавского Шляха, до реки ее часть относится к району Гончаровка, а за мостом - это уже Москалевка. Все это районы, заселенные еще в 17 столетии. Старое название улицы - Средне-Гончаровская, позже - Гончаровский бульвар, в 1973 году улицу переименовали в сегодняшнее название.

Улица Маршала Конева, 17 - это детская школа искусств им. Леонтовича.

По улице с давних времен ходил и ходит трамвай. Заборы вдоль улицы расписали несколько лет назад, и не смотря на общий высокий уровень вандализма местных жителей, рисунки, посвященные любви к Харькову, остались нетронутыми.

Прямо по курсу - здание прокуратуры Новобаварского района.





А это

Не знаю, какое мед учреждение вернут на это место, но рядом уже завелась гинекология - частная клиника.

Типичная Москалевка)). Абрикосы уже отцевли.

no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Когда-то когда я был еще школьником, меня поставил в тупик вопрос прохожего "Где здесь кинотеатр Звездочка". Я ответил, что такого кинотеатра не знаю :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject